2月1日13時(shí)35分，鄭州消防指揮中心接警，鄭東新區(qū)心怡路與祥盛街交叉口，綠地原盛國(guó)際辦公樓外保溫材料起火，指揮中心迅速調(diào)集臨近8個(gè)消防中隊(duì)到場(chǎng)處置，目前現(xiàn)場(chǎng)暫未發(fā)現(xiàn)人員傷亡。據(jù)可靠消息稱(chēng)，起火原因?yàn)樗嚼妱?dòng)車(chē)充電線(xiàn)。
近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)以其經(jīng)濟(jì)、便捷、環(huán)保等特點(diǎn)已成為大眾近距離出行的主要交通工具。目前社會(huì)保有量約2.5億輛。
與此同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)發(fā)生率逐年上升，造成巨大損失，其中電氣故障引發(fā)火災(zāi)占90%以上，而充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)占80%以上，特別是夜間充電時(shí)引發(fā)的火災(zāi)造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失尤為巨大。
相比于普通的火災(zāi)，電動(dòng)自行車(chē)在火災(zāi)中既是“引火源”也是“燃燒物”，它的燃燒更為迅速的，并且只要在較小的面積內(nèi)燃燒，就可以使整棟大樓變成生命的禁區(qū)。
一圖告訴你電動(dòng)車(chē)燃燒的溫度和速度
夜間
超過(guò)一半的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)都發(fā)生在夜間充電的過(guò)程中。根據(jù)過(guò)往的案例來(lái)看，電動(dòng)車(chē)火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)生在晚上充電時(shí)。很多人都是在樓道內(nèi)充電的，這個(gè)時(shí)間段往往都是人們熟睡的時(shí)候，即使發(fā)現(xiàn)了，往往也沒(méi)有時(shí)間逃離。
近年來(lái)，因電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)的事故頻發(fā)，其中不乏造成死傷的重大事故。這種危險(xiǎn)的行為依然屢禁不止，除了在給電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)候多加注意以外，還能采取什么辦法有效的杜絕火災(zāi)呢？
諾盾自動(dòng)滅火貼適用于封閉的環(huán)境，主要用于不易發(fā)現(xiàn)，不好撲滅的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，諾盾滅火貼內(nèi)部有一個(gè)觸發(fā)的導(dǎo)線(xiàn)，當(dāng)溫度達(dá)到170度的時(shí)候，導(dǎo)線(xiàn)就會(huì)自燃，引燃里面的熱氣溶膠藥劑，瞬間釋放出大量的煙霧，煙霧降低了氧氣的濃度，缺乏燃燒條件，火就無(wú)法繼續(xù)燃燒，并且設(shè)計(jì)安全，不會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境造成任何傷害。
快過(guò)年了,大家一定要保持高度警惕！防患于未然！嚴(yán)禁在樓內(nèi)停放電動(dòng)車(chē)，嚴(yán)禁在樓內(nèi)為電動(dòng)車(chē)充電，提前做好火災(zāi)預(yù)防措施，生命重于泰山！
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